Téléphérique urbain : à l’Ouest, enfin du nouveau ?

Le téléphérique urbain, annoncé dans le plan de mandat du Sytral et voué à connecter l’Ouest lyonnais au métro B, doit permettre « de réduire l’utilisation de la voiture individuelle et de lutter contre la pollution de l’air ». Vanté comme le transport public le plus rapide et économique à installer, le plus écologique et le plus adapté à la topographie lyonnaise, il fait pourtant grincer bien des dents… Afin d’éclairer un dossier plus complexe qu’il n’y paraît, nous avons interrogé trois géographes spécialisés dans la mobilité et les transports urbains. Une enquête signée Maïa Rosenberger et illustrée par Guillaume Long.

Article paru dans l’arrière-cour, le 2 mars 2021

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